GPT200 ist ein piezoresistiver Druckmessumformer, der einen importierten piezoresistiven Sensor mit Isolationsfolie verwendet. Der Sensor wird automatisch getestet und die Temperatur wird durch eine Technologie zur Anpassung des Laserwiderstands kompensiert. Das internationale Standardsignal hat einen Ausgang von 4–20 mA oder 0–5 V. Er ist klein und leicht, hat eine gute Langzeitstabilität und wird häufig in den Bereichen Druckmessung und -regelung in der Luftfahrt, Raumfahrt, Metallurgie, chemischen Industrie, im Maschinenbau, der Erdöl-, Lebensmittel-, Medizin- und anderen Branchen eingesetzt.

Der Füllstandsmessumformer GLT500 zeichnet sich durch seine besondere Konstruktion und Anwendungsmöglichkeiten aus. Er zeichnet sich durch hohe Genauigkeit, geringes Volumen, hohe Stabilität sowie Beständigkeit gegen Abrieb, Öl, Säuren und Laugen aus. Dank des hochintensiven Gasanschlusskabels erfüllt er die unterschiedlichsten Messanforderungen. Er wird häufig in der Abwasser-, Fluss- und Seenaufbereitung sowie in der Überwachung von Kanälen, großen Flüssen, Stauseen und Küsten eingesetzt.

Der Wasserstandsmesser GLT500A findet breite Anwendung in Wasserschutzprojekten, der Hydrologie, Geographie, dem Umweltschutz und weiteren Bereichen der Industrie und Landwirtschaft. Er besteht aus einer Sonde, einem Stahllineal und einer Rolle. Halten Sie die Sonde langsam ins Wasser. Sobald sie die Wasseroberfläche berührt, wird elektrische Spannung erzeugt. Nach der Bearbeitung durch die Platine ertönt ein Ton oder Licht, sodass Sie den Abstand zwischen Wasseroberfläche und Boden ablesen können.

Der Füllstandssensor GLT5001 wurde von GAMICOS speziell für die Dieselfüllstandsmessung entwickelt. Er verwendet einen hochzuverlässigen piezoresistiven Silizium-Drucksensor als druckempfindlichen Kern. Nach automatischer Temperaturkompensation, programmierbarer digitaler Schaltungskorrektur und Signalaufbereitung kann er standardmäßige analoge und digitale Signale ausgeben. Er verfügt nicht nur über ein universelles Design für konventionelle Füllstandsmessungen, sondern auch über ein Design mit magnetischem Saugsitz für die mobile Tanküberwachung, um Füllstandsmessungen unter verschiedenen Betriebsbedingungen zu ermöglichen.

Der kapazitive Kraftstoffstandsensor GLTV7 dient zur kontinuierlichen Erfassung des Kraftstoffstands durch Messung der Kapazitätsschwankungen bei Flüssigkeitsstandänderungen. Er lässt sich leicht an unterschiedliche Tanktiefen anpassen. Er ermöglicht eine Echtzeitüberwachung mit GPS-Tracking-System, kann den Kraftstoffstandsensor direkt ersetzen und die Instrumente im Originalfahrzeug anschließen. Er zeichnet sich durch hohe Stabilität und lange Lebensdauer aus.

Der GLTV7S wird häufig zur Füllstandsmessung von Diesel, Benzin und Kerosin eingesetzt und eignet sich für Fahrzeuge, LKW, Reisebusse, Landmaschinen, GPS-Flottenmanagement, GPS-Tracking-Systeme, Generatoren, Baumaschinen usw. Er ist mit marktführenden GPS-Trackern und Software kompatibel, um den Kraftstoffstand jederzeit zu überwachen. Er liefert ein Ausgangssignal mit einer Auflösung von 1 mm und ermöglicht bei Bedarf eine Temperaturmessung.

Der Füllstandssensor GLTV3 mit Reedschaltern arbeitet mit abgedichteten Reedschaltern im Hauptschaft des Sensors. Ein Schwimmer mit eingebauten Magneten löst die Reedschalterrelais aus und erzeugt ein Potentialsignal mit Widerstand, Stromstärke oder Spannung, das je nach Füllstand steigt oder fällt. Das Signal wird dann über Kabel an das Messgerät weitergeleitet, das den korrekten Füllstand per Zeiger anzeigt.

Der Radar-Füllstandtransmitter GLT741 80G gehört zur frequenzmodulierten Dauerstrichradarserie (FMCW), die mit 76–81 GHz arbeitet und Vierleiter- und Zweileitersysteme unterstützt. Es handelt sich um ein hochpräzises Füllstandmessgerät, das für verschiedene Flüssigkeiten und Materialien geeignet ist, einschließlich der folgenden Spezialanwendungen wie flüchtige, leicht kristallisierende, leicht korrodierende, hohe Temperaturen und Drücke usw.